其中在供给侧方面，需要围绕降低成本提高安全等关键因素持续加强技术攻关，开发先进适用放心的产品，加快形成更大的市场竞争优势在需求侧也需要强化政策引导，出台一些鼓励新能源汽车使用环节的优惠政策，优化分类交通管理措施，鼓励换电等商业模式创新，同时包括加快公共领域车辆电动化引领，加大新能源汽车下乡。

近年来，世界主要汽车大国纷纷加强战略谋划强化政策支持，跨国汽车企业加大研发投入完善产业布局，新能源汽车已成为全球汽车产业转型发展的主要方向和促进世界经济持续增长的重要引擎 中国汽车工业协会4月11日发布的数据显示，2023年一季度，我国新能源汽车产销量继续保持快速增长，新能源汽车正加速带动多产业联动发展今年。

进入2023年，购买新能源汽车能继续享受的优待政策就只有免征购置税了“希望延长新能源汽车的购置税减免政策至2025年”在4月1日举行的高层论坛上，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福直言，我国新能源汽车的购置税补贴已经在去年年底退出，购置税减免政策目前也已明确到今年年底，但新能源汽车开发周期较。

但是现在全是新能源的全新平台 所以对于平台的开发，我觉得各大车企都非常一致地去做积累和发展像山海平台是2021年就发布了，当时是10，当时更多的是强调智能化平台化但是今年我们发布的山海平台20，我们称之为行业先进技术的集大成者，是可以把新能源汽车带入一个新高度的新时代产品 汽车产经这个哪吒的。