物体受三个力重力向下支反力向上离心力向上重力向下＝支反力向上+离心力向上桥顶离心力最大，所以支反力最小即物体对桥的压力最小也可以理解为重力的一部分提供了向心力即失重，所以物体对桥的压力最小。

1 拱形桥在结构强度设计上具有优势，因为其承重能力强且造型美观2 当我们比较凸形桥和凹形桥时，仅考虑汽车通过弧形桥面时所需的向心力F这个力是由重力Mg和桥提供的支承力N共同提供的3 通过受力分析并绘制示意图，我们得到拱形桥的受力关系F = Mg N1，从而得出支承力N1的表达式为。

1 分析题意可知当汽车通过凸形桥时，由于汽车重力小于桥面所能承受的压力，故桥面不会塌陷只有当汽车通过凹形桥面时才有桥面塌陷的可能首先进行受力分析，汽车通过凹形桥面时支持力F重力mg提供向心力，即mv^2R=Fmg 根据题意可知此时F=30x10^5N，代入即可算出Vmax=10ms2。

首先汽车过这两桥都要看成做圆周运动凸形桥因为圆心在桥下面，所以重力桥面的支持力=汽车做圆周运动的向心力 凹形桥因为圆心在桥上面，所以桥面的支持力重力=汽车做圆周运动的向心力 这种题把握住主一要点，该题型便会迎刃而解希望对你有帮助。

水平方向受力为零，竖直方向 受到重力和桥对车的支持力，但是重力更大，并且 GF=Mu^2R u是车速 ， R是弧形凸形桥的半径 我的回答，希望你能够采纳，谢谢。