电动汽车绝缘检测方法及原理

在线检测方法 作者周启晟，在它的文章电动汽车高压电连接与绝缘状态参数在线监测中绝缘电阻测量准确性 21误差分析 上面图中所示，是常用的一种电池包正负极端子对地绝缘电阻测试模型，以此为例分析绝缘电阻测量的误差来源一种在线绝缘监测系统概述 张向文，在他的文章电动汽车动力电池绝缘电阻实时在线监测系统中介绍了一个在线绝缘监测系统的框架。

电动汽车中高压电气系统的功能是保证整车系统动力电能的传输，实时定量地检测高压电气系统相对车辆底盘的电气绝缘性能，检测。

中给出了绝缘电阻的测试原理测试方法试验验证 为了验证双表法计算绝缘电阻的准确性，用某国产电动客车先在重庆机动车强检试验场进行涉水试验结论 本文分析电动汽车绝缘电阻的测试方法，针对单表法和双表法计算绝缘电阻进行了公式推导，基于Simscape建立了两种方法的仿真模型。

6 田杨，基于ARM单片机电动汽车绝缘检测系统研究图片来自互联网公开信息。