奇瑞汽车设计师是谁啊

1、原宝马设计师凯文·莱斯已正式加盟奇瑞汽车，任职奇瑞汽车造型副总兼全球首席设计师原任职宝马汽车的全球知名汽车设计师Kevin Rice凯文·莱斯先生确认将加盟奇瑞汽车股份有限公司，任职奇瑞汽车造型副总兼全球首席设计师Vice President and global chief of car design for chery automobile c。

2、奇瑞汽车目前的设计总监是韩裔美国人前通用汽车助理首席设计师史蒂夫·艾姆，他曾经在美国通用汽车先进设计工作室担任助理首席设计师，随后被调往上汽通用汽车，任上汽通用五菱设计总监，负责宝骏品牌车型的造型设计工作，宝骏众多车型都是他操刀设计的史蒂夫·艾姆曾在接受外媒采访时表示，“我在奇瑞的任。

3、凯翼X3的设计师是罗威维赫米斯赫，他带领了GrandStudio设计工作室，为这款车注入了独特的设计理念凯翼X3的内饰采用了环抱式设计，简洁大方，圆形出风口精致，中控台配备了一块由苹果供应商富士康提供的101寸电容触摸屏，提升了内部的科技感，同时还有双色内饰可选。

4、职位原奇瑞设计总监 贡献詹姆斯·霍普是前福特通用汽车高级设计师，加盟奇瑞后完成了家族化设计语言的开发，并带来了艾瑞泽系列和瑞虎系列代表作艾瑞泽7瑞虎5瑞虎7等 图片何歌特 职位原观致副总裁 贡献何歌特在大众宝马等汽车公司负责设计工作多年，加入观致后接管了整体设计工作。

5、近日，有消息称奇瑞集团设计副总裁兼首席设计师Kevin Rice已经离职，将前往意大利老牌汽车设计公司宾尼法利纳，出任首席创意官一职对此，我们向奇瑞汽车求证，暂未获得回应据了解，Kevin Rice毕业于以汽车设计专业闻名的考文垂大学，在汽车设计领域有着20多年丰富经验他曾先后任职过欧宝福特宝马。

6、James Hope先生受聘中国美术学院客座教授，不仅是对他个人专业能力的认可，更是对宝能汽车集团校企合作模式的肯定这一举措将促进交通工具设计领域的产教融合发展，培养本土优秀年轻设计师James Hope先生将利用自己在国际汽车领域深耕多年的经验和资源，充分整合学校与企业的特点和资源，进行深度的校企合作双方将依托各自领。

7、此次大赛吸引了来自多家汽车企业和高校的参赛作品，经过激烈的角逐，奇瑞汽车A3ISG获得了国家奖，A3两厢20AT精英获得了行业“金圆点”奖，奇瑞汽车设计总监李传群也获得了优秀设计师奖中国汽车造型设计大赛是目前国内最具权威性的汽车造型设计比赛，旨在推动中国汽车产业的设计创新此次大赛的参赛作品涵盖。

8、太平洋汽车网星途是奇瑞的高端品牌，星途以一流的设计和领先的技术为基础，以人工智能为差异化，以客户为尊的服务为理念，打造全新领先的中国汽车高端品牌星途TXLTX由全球顶级设计师KevinRice设计指导，以简约纯粹的设计风格，表达ldquo智能高端活力rdquo的星途品牌内涵EXEED星途TXLTX。

9、EXEED是星途品牌星途是奇瑞旗下的一款高端品牌，定位高于艾瑞泽和瑞虎系列，主打中高端以及海外市场产品亮点如下1设计锋芒·悦目 由造型副总监兼全球首席设计师Kevin Rice设计指导，以简约纯粹Simplicity Purity的设计风格，表达智能高端的星途品牌内涵2驾控迸发·灵动 新一代16TGDI。

10、奇瑞尝到了造车甜头 这一年，奇瑞还迎来了自己的“设计团队”，前东风雪铁龙的设计师沈浩杰带着团队来到芜湖成立佳景公司，为奇瑞提供设计方案，这时他们开始筹备的造型设计 还是2001年，奇瑞“被动”迎来了首批出口业务一位叙利亚商人在北京看到刚上市不久的风云，主动找到奇瑞想采购200台风云出口销售，尹同跃只同意。

11、2018年10月1日，这位在全球多家车企有着丰富工作经验的 汽车 设计师正式加入奇瑞 汽车 ，担任奇瑞 汽车 造型副总裁兼全球首席设计师，主要负责奇瑞全球乘用车产品的设计工作奇瑞旗下的高端品牌星途就是由Kevin Rice掌舵，在其主导设计工作期间，奇瑞 汽车 在车型设计方面发生了较大改变从星途LX。

12、设计过众多耳熟能详的汽车除了比亚迪，吉利汽车设计副总裁彼得·霍布里，曾是沃尔沃汽车的前设计副总裁还有奇瑞汽车设计师凯文·莱斯，1986年毕业于英格兰考文垂大学，先后任职于欧宝萨博福特宝马和马自达等公司基于这些大师打造，吉利拥有了回纹涟漪格栅的家族式设计，比亚迪形成了Dragon Face设计。

13、此设计不仅蕴含智能网联创新等多重意义，还象征着与众不同无限可能以及对自由的不懈追求在设计上，首字母i被简化为数字1，寓意着奇瑞在新能源汽车领域开拓新天地的决心此次推出的iCAR品牌LOGO，由冰墩墩主设计师曹雪教授主导设计，灵感源自中国传统智力玩具七巧板，以1600种组合方式展现了极强。

14、新款瑞虎5x在外观造型上采用了全新的家族式设计，据官方介绍新款瑞虎5x是由前美国通用设计师STEVE EUM领衔奇瑞团队进行设计，因此在整车造型上，新车相比现款车型会更有国际化的设计美感前脸方面使用了点阵式进气格栅的造型，格栅内部具有一种发散的美感，使得整个前脸更富有张力两侧雾灯区域加入了G型的。

15、而奇瑞汽车一直以来都是一个比较反面的例子，因为旗下的瑞虎系列车型多年没有更换外观，经常被粉丝吐槽外观设计但是奇瑞汽车也不甘心，近些年请到了不少大牌设计师比如为了打造全新的星途系列车型，奇瑞汽车中金请到凯文莱斯设计大师加盟，这位大师曾经一手打造了经典宝马3系，此外还主持设计过马自达mx5跑车。

16、但是奇瑞在车辆外观设计方面一直都像丰田一样不太上心，奇瑞旗下的SUV车型和友商相比，算不上是颜值派难道是因为奇瑞汽车的设计能力不如友商吗其实也不一定，比亚迪和长城哈弗近几年颜值大增，主要原因也离不开外援设计师的参与，比亚迪王朝系列产品因为有了前奥迪设计总监艾格参与，颜值突飞猛进，直接。