1、反观蔚来汽车，虽然换电站对于消费者使用体验的提升有着很大帮助，但几百万的投入一座充电站绝对是一笔巨额开销，这还不包括蔚来汽车推出的各项车主福利，如免费换电等，这也就是蔚来汽车仍然处于亏损的根本原因试想，销量相对最多的蔚来都无法盈利，其它造车新势力就更困难了第二，精准锁定目标。

2、销量还只是一部分，考虑到理想汽车主攻30万元以上的汽车市场，其盈利潜力在新势力之中，也至少可以放在第一梯队的阵营中这并非主观揣测，而是有着数据支撑依据上周理想汽车披露的今年第二季度财报信息显示，理想季度车辆销售收入总收入毛利等数据，都实现了同比200%以上的增速净利润相比去年同期亏损641亿元的境况。

3、辆 车辆毛利率2022 年第四季度的毛利率为 200%， 对比之下，2021 年Q4 223%，2022 年Q3为 120% 研发第四季度研发投入207亿元 净利润2022 年第四季度的净利润为人民币 2653 亿元385 千万美元 经营亏损2022 年第四季度。

4、看看目前理想汽车的亏损状况，也远小于同期的蔚来汽车2019年，理想汽车净亏损244亿元，2020年前第一季度，理想汽车营收852亿元人民币约12亿美元，净亏损近亿元人民币理想汽车2018年2019年分别净亏损为1532亿元2438亿元理想汽车2020年第一季度净亏损为7711万元，上年同期净亏损为3。

5、据东方财富网报道，近日，理想汽车发布了第三季度Q3财报数据显示，理想汽车Q3实现营收2511亿元，较第二季度的1947亿元增长289%截至当前，理想汽车仍未实现盈利，Q3净亏损107亿元，亏损相较二季度进一步收窄 红旗EHS9正式下线 据太平洋汽车网报道，11月15日， 红旗EHS9正式在一汽长春工厂投产并下线，并有望于12。

6、上周，理想 汽车 发布了2020年第四季度财报及全年财报，根据财报显示，理想 汽车 四季度总营收4147亿元，季度净利润为108亿元，上一季度为净亏损107亿元， 理想 汽车 首次实现季度净利润为正 作为对比，蔚来在2020第四季度净亏损为13886亿元，环比扩大了326% 在一众新势力烧钱搏未来的时候，理想的盈利让网友观点。

7、辆理想ONE，这样算下来理想是卖一辆车亏损45万可能很多网友不理解，这些数据能够说明什么这说明特斯拉已经赚钱了，接。