6月30日凌晨，长安新能源官方微信公众号发布了一则公告，宣布从2022年7月1日0000起暂停奔奔EStar车型的订单收取原因是受上游原材料短缺和产能限制，导致交付周期较长已订车用户将优先生产，已订和已购用户可以享受更好的售后服务，确保权益不受影响奔奔EStar是长安汽车旗下的一款微型电动车。

端午节假期第二天，我在家闲来无事，便决定和车友们分享一下我近一个月的用车感受自从提车以来，我的奔奔EStar已经跑了两千多公里，综合电耗显示为125个，我对它的表现非常满意有了车，我的生活变得更加便捷每天上下班驾驶我的奔奔，让我感到轻松愉快尽管上班途中经常遇到交通堵塞，但幸好我。

长安汽车推出新款微型电动车奔奔EStar国民版 官方宣布，心动版和心悦版的奔奔EStar国民版正式上市，定价在298~398万元之间，定位明确，直指同价位的热门选手宏光Mini EV车身设计独具特色 新车的车身尺寸为3730×1650×1530 MM，轴距2410MM，与老款奔奔EV保持一致新款奔奔EStar国民版采。

以目前来说，新能源车自燃现象层出不穷，也成为了新能源车最大的安全隐患之一针对于此，奔奔EStar通过了欧标侧柱碰电池测试以及美标壁障追尾电池测试两大标准，全系还标配超轻智能温控热管理系统，让其在安全性上拥有更强大的保障奔奔EStar还延续了前作奔奔EV车型所获得的EVTEST微车组五星评价。

来看看落地价，奔奔E元左右总的来说，奔奔EStar的综合表现还是有一定市场竞争力的。

底盘转向方面，奔奔Estar国民版使用了前置前驱承载式的车身结构，前麦弗逊式独立悬架加上后扭力梁式非独立悬架，方向盘为电动助力而在车轮制动方面，是使用了前轮通风盘式，后轮鼓式的刹车制动组合，车内则是使用了传统机械式手刹的驻车方式，另外前后车轮同样都装备了15寸的铝合金轮毂，轮胎规格为17060 R15，在整个车身的。

长安新能源汽车的质量问题让人担忧，无法为车主提供足够的安全保障售后维修技术参差不齐，服务质量低下，使得车主多次送修却难以排除故障厂家在处理问题时显得不够诚信，甚至出现了严重欺骗消费者的情况这种售后表现显然无法满足消费者的期待，需要引起重视并加以改进长安奔奔estar的车主们反馈，售后。

关键点一里外都要更年轻 审美疲劳似乎在走年轻运动化的汽车上并不会发生，但快和电子产品更迭速度划等号的车企们，产品换代改款的主旨永远都朝着一个目标进发，那便是“更年轻”对于眼前这台奔奔EStar来说，虽然它并不是长安新能源E系列的首款车型，但与长安EPro奔奔EV甚至是ERock相比。

今天上午，长安奔奔旗下第二款电动车EStar正式上市，售价区间698万到748万元长安奔奔EStar与此前的长安奔奔EV相比，取消了动力更小的入门车型此前，长安奔奔EV的入门车型最大仅有30kW功率约合41马力和150N·m扭矩，城市道路运行稍有些动力不足奔奔EStar的动力系统奔奔EV的高配车型。

近日，长安新能源发布了一款全新纯电动微型车，奔奔EStar新车补贴后售价区间为698748万元，此次共推出了2款车型，均搭载最大功率55kW，峰值扭矩170N·m的电机，配备容量为322kWh的电池组，NEDC综合续航里程为301km外观依旧保留着奔奔EV的特征，前脸采用了新的设计语言更具科技感，符合年轻。

长安新能源奔奔Estar的内饰是整车设计的亮点所在，除了拥有凸显科技感的连屏之外，多处荧光绿配色饰条以及前卫的设计语言，都突出了长安新能源奔奔Estar的年轻感再者，车内的空调出风口周边也配以绿色饰条点缀，在黑色和白色面板的衬托下，显得格外亮眼车内的三幅式方向盘采用了平底式设计，符合。

对于十万以内的纯电新能源小车，小伙伴们比较在乎什么续航品质还是实用性我是比较在意续航和实用性其实没试驾之前，对于这种价位国产电动车我也没太大兴趣，总觉着和同价位的燃油车在行驶质感和配置上会有所差异不过这辆奔奔Estar在试驾后有些地方跟预想的还不太一样，那么它的优点和缺点都。

近年来，微型纯电动凭借亲民的价格低廉的用车成本，以及在限牌城市的牌照福利政策，成为了众多用户的选择和“占号神器”然而，受制于技术成本等因素，市场上的产品参差不齐难道，“城市代步车”就没有高品质之选吗当然不是，比如今天4月13日上市的新车长安新能源奔奔EStar，就是有。

接下来看下配置，奔奔EStar配备胎压报警同时，实拍车型还配备了电池预加热上坡辅助动力方面，奔奔EStar配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为55kw，总扭矩为170牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为301km底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，同时。

这表明，从整体数据来看，新能源汽车的自燃率并不显著高于传统车型然而，这并不意味着新能源汽车就绝对安全据统计，79起自燃事件中有超过3个月的时间段，起因多为机械电气问题，如碰撞穿刺浸泡或人为引燃因此，购车者应密切关注这些问题，以确保行车安全在动力方面，长安奔奔EStar搭载了一台。

1150千克奔奔estar的整备质量为1150千克奔奔estar是一款微型电动车，其外观设计采用了封闭式前格栅，并在格栅中央镶嵌了长安品牌的标识车身侧面简洁而富有立体感，硬朗的侧面线条展现出其年轻小巧的特点，同时也彰显了科技感车身尺寸方面，奔奔estar的长度为3770mm，宽度为1650mm，高度为1570mm。

4月13日，长安新能源E家族第二款车型奔奔EStar上市，共推出2款车型，补贴后售价区间为698万748万元这款时尚小车拥有301km的最大续航里程，完全满足日常代步需求时尚小巧惹人爱 作为一款纯电动微型车，造型设计基本都走可爱呆萌路线，奔奔EStar同样如此，它较此前的奔奔EV采用了更加年轻。